2019款 標致5008?自動版動力強嗎?標致5008購車手冊

　　隨著經濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標致5008（詢底價|查參配）的實力如何。

　　標致5008前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　標致5008車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　標致5008內飾看上去十分炫酷，非常符合年輕消費者的口味。

　　標致5008配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，標致5008的內飾造型走了運動路線，整體設計很耐看。標致5008的車側彰顯了運動的氣質，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 標致5008?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 350THP 精英版 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@ky_kk說道：“操控還行，方向盤精致小巧，用起來很舒服，底盤調校的不錯，路感反饋挺不錯的，剎車和油門也還算靈敏，輔助性能也挺好的，開起來還是很有安全感的。”

網友@walkman686868說道：“操控整體表現(xiàn)可以，方向盤還是比較順手的，轉型精準，雖然車身大了點，但是開起來還是挺靈活的，不會有笨重感，指向也很精準，整車的操控性還是挺不錯的。”

網友@vmxp2說道：“1.8 t和8 at的動力總成。動力與油耗兼顧，整體表現(xiàn)出色。油門輕點，動力強勁。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）