2014款 奇駿底盤怎么樣?奇駿購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款奇駿（詢底價|查參配），指導價為26.78萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奇駿車頭顯得頗具平滑的感覺，搭配V型中網，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　奇駿車尾顯得頗具酷炫的感覺，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現出運動的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　奇駿內飾呈現出酷炫的設計風格，并輔以銀色飾條，整體的造型設計十分動感。

　　奇駿配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩233牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和復合多連桿獨立懸架+橫向穩定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奇駿的車尾彰顯了流暢的氣質，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。同時，奇駿標配了定速巡航、360度全景影像、無鑰匙啟動系統、手動后排側遮陽簾等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2014款 奇駿底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD針對動力底盤的看法吧：網友@CD小飛說道：“底盤穩固，輔助功能齊全，前后雷達，360度全景影像。底盤高，離地間隙大，進出地下停車場不會發生碰撞，底盤、懸架都做的非常好，彎道、高速行駛都非常平穩，沒有任何漂移。這輛車雖然體積龐大，但是操控起來卻非常的靈活，輕巧的方向盤，還有電動助力，操控起來非常的得心應手。此外，方向盤配有多功能按鍵，在駕駛過程中增加安全性和操控性。過彎也比較平穩，給人一種很安心的感覺，車身比較大，道路狹窄，停車不方便。剎車、剎車和剎車都非常舒適。”

網友@wx51318293說道：“1.5T三缸，當時聽到三缸都懵逼了，后來試駕后真心牛，抖動在接受范圍之內，300扭米的扭矩，提速杠杠的，超車隨心所欲。”

網友@kai4973說道：“動力的效果也很好，提速啊，各方面都還是很不錯的，給我的感受也都還行，所以我覺得他還是挺給力的，因為用起來的話，確實感受還是挺不錯的，也沒有什么特別大的問題，我覺得還行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）