奧德賽?2019款銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版底盤怎么樣?奧德賽購車手冊

2023-08-17 16:28:06 作者：問答叫獸

2019款?混動(dòng)?奧德賽自動(dòng)版購車手冊
外觀	2019款?奧德賽外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?奧德賽內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2019款?奧德賽動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?奧德賽配置情況	獲取底價(jià)
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購車優(yōu)惠	2019款?奧德賽最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧德賽（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧德賽車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奧德賽車尾看起來十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　奧德賽內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧德賽的車頭看起來十分精致，顯得分外時(shí)尚。后排座椅方面，奧德賽第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，此外第三排的實(shí)用性很強(qiáng)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧德賽?2019款銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@YLlife說道：“起步稍微有點(diǎn)肉，可能跟車身偏重有關(guān)。動(dòng)力對于我來說還是夠用的，因?yàn)槲疫€是覺得安全至上，畢竟沒有人會抱著飆車的心態(tài)去買MPV。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“這款車作為7座家用車。個(gè)人感覺市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時(shí)的電動(dòng)機(jī)工作也很安靜，后期提速超車是毫無壓力的。”

網(wǎng)友@浪淘沙2009說道：“操控不錯(cuò)，方向盤握感挺舒適的，轉(zhuǎn)向力度也不是很重，雖說車身挺大的，但是靈活性上挺好的，簡直就是一個(gè)靈活的死胖子。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）