馬自達(dá)自動(dòng)擋用什么擋

　　【太平洋汽車】馬自達(dá)自動(dòng)擋爬坡用S擋，S擋的作用是在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

　　自動(dòng)變速器車輛變速箱的檔位一般為P、R、N、D、S、L、P檔。汽車停車時(shí)，必須將換檔桿轉(zhuǎn)到P檔；r為倒檔；它是n 空檔。N bit相當(dāng)于空擋位，啟動(dòng)時(shí)、人停車不離車時(shí)或牽引時(shí)均可使用；d為前進(jìn)擋；s擋是汽車的運(yùn)動(dòng)方式；l檔是指變速箱的低檔模式。

　　在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)被延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，使汽車長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛，從而獲得較大的扭矩輸出和加速度。汽車行駛時(shí)，只需將擋把直接推入“S”檔，通常用于爬坡和超速行駛。

　　下坡或下長(zhǎng)距離坡時(shí)，在這里掛擋可以將汽車的自動(dòng)擋限制在低檔位，這樣可以使汽車在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剎車，駕駛員不用長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，從而導(dǎo)致剎車片過(guò)熱，造成危險(xiǎn)。當(dāng)它用于嚴(yán)重的交通堵塞和陡坡時(shí)，效果最好。上下坡時(shí)，可以充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）