創酷?2019款 Redline 335T CVT尊版 國VI動力強嗎?創酷購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的創酷（詢底價|查參配）。

　　創酷前臉呈現出干凈的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　創酷車尾呈現出雅致的設計風格，加上典雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　創酷內飾看上去頗具干練的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　創酷配備1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，創酷標配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。創酷的內飾造型十分素雅，和該車定位相符合。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

創酷?2019款 Redline 335T CVT尊版 國VI動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Redline 335T CVT尊版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@CMMB925說道：“動力表現很好，感覺很充沛，起步和提速都很快，而且反應也很快，加速能力比較強，過程中也不會出現卡頓的現象，車輛也沒有頓挫感，而且油門和剎車都很好控制，只要輕輕一踩就能夠得到響應，我感覺這樣的表現平時使用就足夠了，我也沒什么別的要求，還是挺不錯的。”

網友@sunqi007說道：“動力這方面也是不得不夸獎的，我們每年過年都要回老家，為了防止高速堵車，會選擇開夜車，跟我哥哥一起，帶上家里人，我跟他同時出發，剛開始的時候還是前后腳，開了幾個小時后，我就停下來去服務區買點吃的，結果在服務區等了很久很久才等到我哥，開車開了一天一夜才到鄉下，一路都在等我哥，他說他的車跑不動，跟不上我，這時候我就對這臺車的動力有了新的認識，過完年回來也是等了他一路，我還勸他把他的車賣了，買個我這款車。而且我這車在鄉下駕駛也是杠杠的，什么路都可以跑。”

網友@mb47213699說道：“不得不說帶T和不帶T就是不一樣，渦輪介入后動力完全不一樣，相當的強勁，超車什么的根本不是什么問題，輕輕松松的，所以根本不用擔心動力不夠用。動力輸出也比較平穩，沒有太過明顯的頓挫感，日常在市區行駛還是很有信心的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）