2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝?寶馬X7動力強不強?寶馬X7購車手冊

　　眾所周知，汽車“三大件”分別是發動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你想買一輛大型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X7（詢底價|查參配）。

　　寶馬X7車頭呈現出整潔的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩，搭配飾條，讓整車氣場變得更強。

　　寶馬X7車尾呈現出沉穩的設計風格，配合素雅的尾燈，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。

　　寶馬X7內飾風格走了簡單路線，色調選擇黑色，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　寶馬X7配備了3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，功能配置方面，寶馬X7標配了前/后排側氣囊、胎壓顯示、車道保持輔助系統、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬X7的車側看起來頗具修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝?寶馬X7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@liuguoguo說道：“方向盤手感非常不錯，手感也非常不錯。再加上輔助系統，他感覺自己一點壓力都沒有。唯一美中不足的是，出門停車還是有點不方便。”

網友@008i7yu44說道：“它的起步速度很快，一踩油門就能輸出，速度不算太快，油門踩到底就行了，想要平穩一點的話，直接踩油門就行了，有時候甚至都沒怎么踩油門，動力就已經開到了七八十度。”

網友@の有一天說道：“這臺大排量發動機真的算得上是性能怪獸了，充沛的動力儲備讓人覺得每一腳油門踩下去都是非常有信心的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）