寶馬X1?2018款 xDrive20Li 豪華型動力好嗎?寶馬X1購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是寶馬X1（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X1中網運用直瀑式的設計，并采用黑色飾物進行修飾，家族式的造型辨識度十足，再配合線條素雅的車頭，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　寶馬X1車尾呈現出精巧的設計風格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。同時，采用了精巧的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X1內飾看起來非常簡明，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，寶馬X1配備了電動后備廂、陡坡緩降、HUD抬頭數字顯示、剎車輔助、定速巡航、前排頭部氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X1的內飾造型比較素雅，在視覺效果上相當耐看。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬X1?2018款 xDrive20Li 豪華型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive20Li 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@sunp220說道：“油門響應及時，沒有任何頓挫的感覺。上坡時稍稍加點油門。”

網友@linke2007jw說道：“操控還算滿意，雖然是雙離合，但朋友告訴他，這輛車比別克的 AT還順滑，過彎都能承受得住，不愧是寶馬，百開不厭。”

網友@hcjdw說道：“他的方向很準，打到了哪里，底盤支撐力很強，過了減速帶也不會有太大的彈跳。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）