奔馳E級(進口)?2020款 E 260 運動版 4MATIC空間大嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

　　近幾年人們的生活水平不斷提升，想要購買中大型車的人也日趨增多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有更多的人是為了實打實的空間表現而選擇了購買中大型車。今天我們要說的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出端莊的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳E級(進口)內飾風格十分穩重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間很充裕，表現符合其自身的定位。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　奔馳E級(進口)后備廂空間表現非常不錯，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進一步擴展后備廂空間。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，奔馳E級配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、零胎壓繼續行駛、前排側氣囊等配置。奔馳E級的內飾采用了較為豪華的造型設計，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(進口)?2020款 E 260 運動版 4MATIC空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 運動版 4MATIC針對空間的看法吧：網友@ceczhuzhu_leetro說道：“足夠了，但沒有長軸舒服，他猶豫了一下，最終還是選擇了德國的辛德爾芬根工廠，30歲的他，還能抓住青春的尾巴。”

網友@liu5268828說道：“座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，有轎車般的舒適性，也可以調緊側支持，在過彎的時候給予身體足夠的支持，后排座椅的坐墊也夠長，乘坐舒適性在雙門四座轎跑車里當屬一流。噪音控制：風噪抑制得很不錯，冷車啟動的時候，發動機聲音較大，開起來之后就聽不到了，當開起來以后可能唯一的噪音就來自這套防爆胎了。”

網友@shenyun5958096說道：“熟悉的味道，熟悉的配方。一家三四口不愁舒適度，但是友情提示座椅通風一定要改。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）