勝達(進口)?2012款 自動版油耗高不高?勝達(進口)購車手冊

　　事實上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，所以根據自己的實際需求結合車輛的參數選擇才更為理智。今天介紹的這款勝達(進口)（詢底價|查參配），指導價為22.86萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　勝達(進口)車頭呈現出流暢優雅的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　這款車車身尺寸4660/1890/1760mm，軸距2700mm。車側呈現出簡潔流暢的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　該車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　勝達(進口)內飾造型比較新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　勝達(進口)后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時，這款車配備后座出風口。

　　勝達(進口)配備了2.4L L4發動機，發動機最大功率174馬力，峰值扭矩225牛·米。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，勝達的內飾采用運動的造型設計，非常符合年輕消費者的口味。另外，勝達搭載了手動后排側遮陽簾。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

勝達(進口)?2012款 自動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.4L 兩驅舒適版 5座針對參配數據的看法吧：網友@周建qq說道：“3.0v6的油耗肯定無法和普通的直四相比，接近兩噸的體重也不是可以和不到一噸六的傲虎、crv之流可以比拼的，目前總行駛8300多公里了，總平均油耗13個油，但是大約四分之三都是高速，在市內堵車的情況下（還有大連的多坡情況和東北不耐燒的酒精油情況綜合下）得16個油，所以選擇進口版的時候要有這個心理準備，說到高速油耗，從大連跑了趟長春，上高速前加滿油，中間在沈陽出收費站吃了頓飯至四平再次加油，期間大約70－80%里程為118定速，其余由于路況速度大概為90-140不定，共行駛里程550公里，加油57升，折合每百公里10升出頭，再以滿油箱65升計算，約合極限續航620－630公里，這個雖然不高，但是絕對可以達到正常使用。”

網友@flaying說道：“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛，錄得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的車 堵車油耗的確是大，但高速還過的去，如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個看路況沒個人都不一樣。ECO感覺作用不大，動力下降了，要省油也只能溫柔的開，否則開了ECO大腳油門反而會更費油。”

網友@ttt655說道：“性價比高，從3.0發動機和四驅搭配的車型來講基本都是30萬以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）