雷凌?2022款 雙擎 1.8H 領先版動力強不強?雷凌購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌前臉顯得十分內斂，加上梯形格柵，整體看上去非常干凈。

　　雷凌車尾呈現出古典的設計風格，搭配銀色飾條，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

　　雷凌內飾看上去頗具干凈的感覺，采用了銀色飾條進行修飾，看著相當干凈清爽。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統，配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雷凌的內飾看起來十分簡約，和該車定位相符合。雷凌的車側看起來十分素雅，顯得簡約且耐看。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

雷凌?2022款 雙擎 1.8H 領先版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 雙擎 1.8H 領先版針對動力底盤的看法吧：網友@psr556677說道：“我的工作離家里比較遠開車來回時間比較久，而且屬于郊區路段沒有什么堵車的情況，動力雖然是1.2T搭配無級變速箱的但是感覺比較充沛，在路上加速和平穩行駛都比較穩定，這個動力我自己已經比較滿足”

網友@guiguilei說道：“這輛車看起來很緊湊，但車身卻很靈活，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很輕，方向盤也很穩，可以很快的剎車，而且還配備了一些輔助設備，安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上，視野非常好，沒有盲區，視野特別好，拐彎的時候也能看清路況，不用擔心堵車。動力表現不錯，自然吸氣發動機和電機結合在一起，平順性很好，看起來很順滑，動力源源不斷，開起來很舒服，性能也很不錯，遇到陡峭的坡道都不成問題。”

網友@lucia0018說道：“它的動力一般吧，只要路況不是很復雜，基本上感覺不出來動力不足，平時跑高速速度非常快，超車也沒什么壓力。唯一不足的就是對復雜路況的適應能力，雨雪天氣或者尼汀道路抓地力就顯得不足，容易打滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）