2011款 3.0 TDV6 Sporty 柴油版?攬勝運動版底盤扎實嗎?攬勝運動版購車手冊

　　不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。今天就帶大家來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　攬勝運動版車尾呈現出沉穩的設計風格，配合豪華的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　攬勝運動版內飾給人一種非常精巧的感覺，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　攬勝運動版配備了3.0T V6發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，攬勝運動版后排空間很充裕，表現符合自身的定位。攬勝運動版的車尾采用了較為大氣的造型設計，造型沒有過于追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 3.0 TDV6 Sporty 柴油版?攬勝運動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TDV6 Sporty 柴油版針對動力底盤的看法吧：網友@本來好色說道：“方向盤具備電子助力功能，重量會隨著速度的變化而改變，這一點很人性化，底盤的調校出色，途徑市區內的減速帶不會出現太大的抖動。”

網友@雙峰樂平酒席配送說道：“動力是沒什么問題，給點油就跑的飛起，加速能力不是一般的給力。”

網友@開心YY說道：“路虎的操控性就是我最喜歡的，開起來非常舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）