2011款 2.0TSI DSG至尊型?大眾CC底盤怎么樣?大眾CC購車手冊

2023-10-10 18:31:58 作者：問答叫獸

2011款?2.0T?大眾CC自動版購車手冊
外觀	2011款?大眾CC外觀如何	獲取底價
內(nèi)飾	2011款?大眾CC內(nèi)飾怎樣	獲取底價
動力底盤	2011款?大眾CC動力強(qiáng)嗎	獲取底價
內(nèi)部配置	2011款?大眾CC配置情況	獲取底價
空間	2011款?大眾CC空間大小	獲取底價
細(xì)節(jié)	2011款?大眾CC細(xì)節(jié)做工	獲取底價
參配數(shù)據(jù)	2011款?大眾CC排量多少	獲取底價
外部配置	2011款?大眾CC配置高嗎	獲取底價
購車優(yōu)惠	2011款?大眾CC最新優(yōu)惠	獲取底價

　　隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天就帶大家來看看這款大眾CC（詢底價|查參配）。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　大眾CC車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　大眾CC內(nèi)飾看起來頗具質(zhì)樸的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，大眾CC的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。大眾CC的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，在視覺效果上相當(dāng)耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 2.0TSI DSG至尊型?大眾CC底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0TSI DSG至尊型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的主要調(diào)性是偏向于舒適性的，所以相比于三廂版本的CC它的調(diào)校會以舒適為主要考量，在標(biāo)準(zhǔn)的模式下，CC獵裝車的動力輸出比較平順，開起來十分舒服，即使在上下班塞車的情況下，也比較舒服不會有很強(qiáng)烈的頓挫感覺。”

網(wǎng)友@569火山說道：“方向盤有點重，不過也是大眾車一直都有的感覺，虛位不大，但是也說不上指哪打哪。車子高速還是比較穩(wěn)的，這點比較滿意。”

網(wǎng)友@折翅雄鷹說道：“操控性還是不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定、提速迅速、油門反映靈敏,加上DCC動態(tài)自適應(yīng)底盤系統(tǒng)讓操控更能多種選擇。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）