2017款 CT200h 精英版 雙色?雷克薩斯CT底盤怎么樣?雷克薩斯CT購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯CT（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯CT前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　雷克薩斯CT車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配運動的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，整體的造型設計十分動感。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個總結，雷克薩斯CT的車尾采用了較為流暢的造型設計，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。另外，雷克薩斯CT標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 CT200h 精英版 雙色?雷克薩斯CT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 CT200h 精英版 雙色針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nmgcmutd說道：“出色的行駛品質(zhì)令人相當難忘,動力就有肉肉的感覺了。”

網(wǎng)友@pailiangtu說道：“操控沒什么太多要說的，還不錯，轉向精準度較高。”

網(wǎng)友@kkliyaqi說道：“方向盤很準。底盤很結實，給人一種很結實的感覺。總體來說，我們國家的道路是越來越好了，道路也越來越平坦，開車也越來越舒服，但是城市卻越來越堵了，哈哈。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）