2012款 1.5T AT 四驅尊貴型?中華V5內部配置高不高?中華V5購車手冊

　　當我們在討論一款車的性價比時，配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現已經成為他們購車時考慮的重要因素。今天就帶大家來看看這款中華V5（詢底價|查參配）。

　　中華V5內飾風格看起來十分優雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　中華V5方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，中華V5還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　中華V5配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，中華V5的車側彰顯了素雅的氣質，觀感還不錯，有一種簡約之美。接下來看下配置，中華V5配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2012款 1.5T AT 四驅尊貴型?中華V5內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.5T AT 四驅尊貴型針對內部配置的看法吧：網友@silvans說道：“舒適性要重點講講～新車下地開了100公里不到，受不了！硬！真他媽硬！我懷疑車友們反應的小問題都是因為懸掛太硬車內零件長期受力加速了老化或者造工磨損～所以我做了一個大膽的嘗試——新車換避震～順便四腳上避震膠。避震考慮了一天，做了半天功課最后還是kyb，沒啥原因，研究不出結果隨便買的。算上人工共話費700大元。關鍵是效果！爽的一逼了！真要叼下中華，你本來就板車懸掛，還用個幾十塊錢的避震，我是無論如何都受不了的，現在你中華只要增加幾百塊的成本就能很大程度免去被吐槽了，省哪里都不應該省這個啊！！傻冒傻冒的～反正我換了，覺得這700大元花得值當～所以舒適性在我換避震后給四星”

網友@東北人2007說道：“總體不錯，唯一不理想的是v5的遙控鑰匙，鑰匙可以折疊就好了。”

網友@難得糊涂1說道：“性價比超好，華晨公司在車的質量上還是不錯的，當然也有小毛病，但瑕不掩瑜，如果前幾年價格和現在一樣，那估計銷量應該不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）