1.6T?天逸 C5 AIRCROSS?自動版底盤好嗎?天逸 C5 AIRCROSS購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV，天逸 C5 AIRCROSS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　天逸 C5 AIRCROSS車頭呈現出酷炫的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　天逸 C5 AIRCROSS車尾看上去非常新潮，尾燈呈現出年輕的設計風格，細節上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　天逸 C5 AIRCROSS內飾看起來頗具炫酷的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　天逸 C5 AIRCROSS配備1.6T L4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，天逸 C5 AIRCROSS后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。天逸 C5 AIRCROSS的車側看起來十分流暢，線條行云流水，凸顯了律動的美感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.6T?天逸 C5 AIRCROSS?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 360THP 悅享型針對動力底盤的看法吧：網友@西瓜要奔跑說道：“天逸的動力方面1.6T發動機168馬力，也夠用了，開車也不是很暴躁，并沒有小馬拉大車的感覺，加速方面D檔中規中矩，切換成S檔，天逸還是挺激進的，動力隨叫隨到，換擋時間也延遲了，能明顯聽出發動一直低吼著，等待著動力的隨時輸出，得益于引擎蓋使用了鋁合金，后尾門用了復合材料，也為整車減輕了很多重量，為加速時間提供了一點幫助。動力平順性上6AT的變速箱，已經是被各個廠家都摸索透了，所以在天逸的平順性上是絕對沒問題”

網友@wx45564385說道：“1.6T的動力開起來雖然沒有1.8T的那么強勁，但是算是夠用，起步的時候完全沒遲鈍的感覺。換擋時也比較平順。”

網友@cyp2008說道：“剎車更輕，低速更靈敏，一點就停不下來了。剎車輔助力度比較大，在陡坡起步的時候松開油門都不會溜車；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）