2021款 1.5T?北京X3?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎?北京X3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款北京X3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　北京X3車(chē)頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　北京X3車(chē)尾顯得頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　北京X3內(nèi)飾給人一種非常整潔的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　北京X3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，同時(shí)，北京X3標(biāo)配了上坡輔助。來(lái)到后排，北京X3后排空間一般，不過(guò)滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 1.5T?北京X3?手動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)榮耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@btufo說(shuō)道：“一開(kāi)始我以為1.5 T的動(dòng)力應(yīng)該很一般，沒(méi)想到北京X3給了我很多驚喜。加速的時(shí)候還能感受到它源源不斷的動(dòng)力，真的很棒。”

網(wǎng)友@guosusu說(shuō)道：“我覺(jué)得BEIJINGX3的動(dòng)力表現(xiàn)要差一些，比如地下室的坡度，在滿載的情況下爬坡是很吃力的。不過(guò)在平時(shí)換擋和加速的時(shí)候，它的配合還是很好的。”

網(wǎng)友@OKOK12300說(shuō)道：“beijingx3的操控還算簡(jiǎn)單，唯一值得稱(chēng)贊的地方就是價(jià)格便宜，操控起來(lái)并不比豪華車(chē)差，轉(zhuǎn)向清晰，反應(yīng)靈敏，所以對(duì)beijingx3的操控還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）