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  • 奔馳E級(進口)?2010款 E 260 CGI 敞篷版動力怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊

    2023-10-26 18:35:35 作者:問答叫獸
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      一輛豪車應該如何去定義?大氣的外觀?精致的內飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談論其它優點的資格,不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      奔馳E級(進口)前臉呈現出精巧的設計風格,整體看上去非常清爽。

      奔馳E級(進口)車尾看上去非常高貴,尾燈呈現出精美的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

      奔馳E級(進口)內飾造型看上去非常高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。

      奔馳E級(進口)配備了1.8T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米。

      這款車匹配5擋自動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,奔馳E級的車側給人一種十分大氣的感覺,營造的整體氛圍很是出色。奔馳E級的車頭給人一種非常精致的感覺,沿用了家族式的設計。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    奔馳E級(進口)?2010款 E 260 CGI 敞篷版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 E 260 CGI 敞篷版針對動力底盤的看法吧:網友@frog2001xu說道:“1.5 T+48 V可以說是垃圾中的垃圾了。感覺還不錯。再說了,這么好的車,慢慢來,不是更好嗎?”

    網友@mintboy說道:“動力輸出很平順,幾乎沒有什么阻力,超車的時候動力十足,當然,新車還沒試過運動模式。”

    網友@3134433說道:“操控性很好,但畢竟是軸距,需要適應。最喜歡方向盤向后的反饋非常平衡,在城市轉彎時非常舒適。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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