2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版?YARiS L 致炫X底盤怎么樣?YARiS L 致炫X購(gòu)車手冊(cè)

2023-10-30 18:32:13 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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外觀	2020款?YARiS L 致炫X外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2020款?YARiS L 致炫X內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2020款?YARiS L 致炫X動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2020款?YARiS L 致炫X配置情況	獲取底價(jià)
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　　購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。如果你想買一輛小型車，那可以了解下今天介紹的YARiS L 致炫X（詢底價(jià)|查參配）。

　　YARiS L 致炫X車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　YARiS L 致炫X車尾給人一種十分整潔的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾整體走了雅致路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　YARiS L 致炫X配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩138牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，YARiS L 致炫X的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體造型還是很耐看的。功能配置方面，YARiS L 致炫X標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版?YARiS L 致炫X底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaofeng061說(shuō)道：“感覺(jué)動(dòng)力也還可以，比我想像中要好，單人駕駛時(shí)提速還是可以的。80公里每小時(shí)之內(nèi)提速很輕快，紅綠燈路口日常快速起步及超車完全沒(méi)有問(wèn)題。”

網(wǎng)友@推推廣廣說(shuō)道：“操縱最爽的地方在于我這車說(shuō)走就走，說(shuō)停就停，非常聽(tīng)話，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位，開(kāi)起來(lái)駕駛的快感滿滿。”

網(wǎng)友@信興說(shuō)道：“1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提速效果是很不錯(cuò)的，動(dòng)力的輸出能力來(lái)得也很及時(shí)，日常用車或者起步都不肉，油門力度大一些速度提升的也很快，帶動(dòng)整個(gè)車身起來(lái)沒(méi)有任何壓力，平順性可以說(shuō)非常的順暢了，cvt的變速箱也是這款車的亮點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）