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  • 風(fēng)行SX6?2019款 改款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國(guó)V底盤(pán)高嗎?風(fēng)行SX6購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    2024-02-28 09:54:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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    外觀(guān) 2019款?風(fēng)行SX6外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
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    動(dòng)力底盤(pán) 2019款?風(fēng)行SX6動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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      對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō),其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款風(fēng)行SX6詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

      風(fēng)行SX6車(chē)尾看起來(lái)頗具淡雅的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

      風(fēng)行SX6內(nèi)飾給人一種十分典雅的感覺(jué),在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

      風(fēng)行SX6配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩151牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

      該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

      這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

      話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,功能配置方面,風(fēng)行SX6標(biāo)配了剎車(chē)輔助,配置略顯寒酸。風(fēng)行SX6的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    風(fēng)行SX6?2019款 改款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國(guó)V底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@水水更健康說(shuō)道:“動(dòng)力表現(xiàn)一般,1.6自然吸氣手動(dòng)擋,勉強(qiáng)夠用。”

    網(wǎng)友@mywagon說(shuō)道:“1.6L起步不是很費(fèi)勁,換擋沒(méi)有卡頓,上坡的時(shí)候加速也不錯(cuò)。動(dòng)力響應(yīng)快,變道順暢。一輛新車(chē),他舍不得,再過(guò)幾年,它就會(huì)膨脹起來(lái),變成一門(mén)小鋼炮。”

    網(wǎng)友@huzheng88說(shuō)道:“電動(dòng)助力方向盤(pán)低速輕盈高速穩(wěn)定,檔位輕盈”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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