寶馬4系?2021款動力怎么樣?寶馬4系購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導價為49.88萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬4系車頭呈現出莊重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　寶馬4系車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬4系內飾設計較為莊重，顯得端莊且耐看。

　　寶馬4系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，寶馬4系標配了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、零胎壓繼續行駛等配置。寶馬4系的車側看起來十分豪華，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

寶馬4系?2021款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網友@胡菲菲520說道：“以前開著家里另外一臺車子，出門感覺很緊張，方向盤不太好用，這臺車截然相反，方向盤太輕盈了，容易掌握！”

網友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說道：“對于2.0T的渦輪增壓的車子用來家用沒有問題，8AT變速箱開著很平順，換擋也沒有出現卡擋的情況，只要舍得給油動力還是很猛的，推背感特別給力，基本上是100/公里8秒左右的情況。”

網友@dfgdfbdffbbf說道：“對于2.0T的渦輪增壓的車子用來家用沒有問題，8AT變速箱開著很平順，換擋也沒有出現卡擋的情況，只要舍得給油動力還是很猛的，推背感特別給力，基本上是100/公里8秒左右的情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）