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  • 馬自達CX-30?2020款 2.0L 自動雅悅型動力強不強?馬自達CX-30購車手冊

    2024-02-28 10:02:05 作者:問答叫獸
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      在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有些車型配置表現強,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV,馬自達CX-30詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      馬自達CX-30前臉呈現出精美的設計風格,整體很高級,富有層次感,配合飾條,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。

      馬自達CX-30車尾呈現出酷炫的設計風格,下方排氣管運用了雙邊共雙出的設計,尾燈給人一種非常炫酷的感覺,車尾整體動感的風格十分吸引人。

      馬自達CX-30內飾看起來十分質樸,中控臺運用了環抱式的設計,內飾以黑色為主,輔以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。

      馬自達CX-30配備2.0L L4發動機,發動機最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

      這款車匹配6擋自動變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,馬自達CX-30的車側給人一種非常流暢的感覺,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。馬自達CX-30的大燈標配了LED遠近光燈,視覺效果極具沖擊力??偟膩碚f,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

    馬自達CX-30?2020款 2.0L 自動雅悅型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動雅悅型針對動力底盤的看法吧:網友@羅里吧唧說道:“方向盤操控蠻好的,開起來不累,彎道超車啥的也很輕松,就這點也很愛了,方向輕盈,出個遠門在也不會腰酸背疼了,開個三四小時的車,也不感覺累了。”

    網友@小婷說道:“操控真的很棒,真皮方向盤握感極佳,方向盤很輕,指向性很準,底盤非常的穩,急轉彎時車子也不會側傾。”

    網友@感受鄉村說道:“動力相對不會有靈敏感,就是輸出會慢一點吧,調校相對的偏舒適”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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