1.5L?寶駿360?自動版底盤好嗎?寶駿360購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿360（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶駿360車頭呈現出質樸的設計風格，看起來干凈明快，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　寶駿360車尾呈現出精簡的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　寶駿360內飾呈現出古典的設計風格，采用銀色飾條裝飾，在視覺效果上相當耐看。

　　寶駿360配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶駿360的車尾采用了較為簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。寶駿360的車側展現出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.5L?寶駿360?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L CVT精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@阿不說道：“力的話其實有那么點力不從心，當然因為是手動擋所以還能接受啦，實在不行咔咔往下來兩檔，動力馬上就上來了。沒開過自動擋那個版本，但是對動力表現持保留態度。我這臺車子開了也六百幾公里了，整新車，手動擋車子也輕點，動力日常過得去，滿載狀態降降擋也說的過去。”

網友@ymdlee8270說道：“起步轉向很輕，向盤手感好，高速跑個120也不漂，平順性不錯。”

網友@mb46155426說道：“發動機采用1.5L的，只能說還可以，夠家用吧，起步有點慢挫感，提速稍微有點慢，總的來講這款老發動機動力中規中矩吧，畢竟價格擺在這里呢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）