混動(dòng)?奔馳E級(jí)新能源?自動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢?奔馳E級(jí)新能源購(gòu)車手冊(cè)

　　俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗(yàn)的車型卻不太容易。今天介紹的這款奔馳E級(jí)新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為52.19萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)新能源前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感，加上鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　奔馳E級(jí)新能源頭燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前輪胎規(guī)格245/45 R18，后輪胎規(guī)格275/40 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)新能源尾燈造型走了精細(xì)路線，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)新能源內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級(jí)新能源還標(biāo)配了CarPlay、道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)新能源的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來美感十足。再看下配置，奔馳E級(jí)新能源標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

混動(dòng)?奔馳E級(jí)新能源?自動(dòng)版細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@fei_dian1982說道：“中規(guī)中矩，比上一代要差一些。不過感覺尾燈比上一代要好一些。車身側(cè)面看起來確實(shí)很長(zhǎng)，車身很長(zhǎng)。”

網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說道：“這款車外觀沒有什么毛病，看起來很時(shí)尚，側(cè)面有凹陷感，增加了整臺(tái)車的立體感，更有魅力！”

網(wǎng)友@上海小朱說道：“外觀是沒有問題的，奔馳的外觀顏值一直是我心中的No.1。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）