2015款 自動版?雷克薩斯GX?7座底盤怎么樣?雷克薩斯GX購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天介紹的這款雷克薩斯GX（詢底價|查參配），指導價為84.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　雷克薩斯GX前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　雷克薩斯GX車尾呈現出精巧的設計風格，加上簡約的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　雷克薩斯GX內飾顯得頗具柔和的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　雷克薩斯GX配備4.0L V6發動機，發動機最大功率275馬力，峰值扭矩381牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是四連桿+空氣懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯GX的車頭看起來十分大氣，穩重且不失大方。雷克薩斯GX的大燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，設計營造了較為明顯的高級感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2015款 自動版?雷克薩斯GX?7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 400 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@ganluliying說道：“4.0V6發動機，能迸發275匹馬力，但畢竟車子的重量已經2.3噸，所以說相對動力還是中規中距，帶有5速手自一體變速箱，切換自如，高速超車不說很快，至少你準備超到結束，動力都源源不斷。”

網友@麥叮豬—XX說道：“4.0V6發動機，能迸發275匹馬力，但畢竟車子的重量已經2.3噸，所以說相對動力還是中規中距，帶有5速手自一體變速箱，切換自如，高速超車不說很快，至少你準備超到結束，動力都源源不斷。”

網友@房子的玻璃上說道：“豐田車系的方向盤一直是很輕松的，單手打方向很輕。不過有時候感覺太輕了，就像是在開碰碰車，駕駛樂趣少了很多呢。沒辦法，雷克薩斯是以舒適性著稱的,所以就無法要求什么操控感了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）