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  • 2.0T?哈弗H6?手動版?5座底盤扎實嗎?哈弗H6購車手冊

    2024-02-22 09:51:04 作者:問答叫獸
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      隨著經濟水平的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是哈弗H6詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      哈弗H6車頭呈現出簡潔的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

      哈弗H6車尾呈現出實在的設計風格,搭配典雅的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

      哈弗H6內飾呈現出柔和的設計風格,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。

      哈弗H6配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

      這款車匹配6擋手動變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

      又到了最后的總結環節,哈弗H6的前臉看起來十分素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。哈弗H6的車側給人一種非常簡約的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    2.0T?哈弗H6?手動版?5座底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 綠靜2.0T 手動四驅精英型針對動力底盤的看法吧:網友@lovi小福說道:“動力方面,我只需要平穩的起步和加速就可以了,1.5 T的哈弗H6開起來還是很給力的。”

    網友@STU影子說道:“第一,1.5 T的動力不錯,在市區里可以隨心所欲的踩著,唯一的問題就是沒上過高速,不知道在高速上開起來會有多大的動力。其次就是舒適性一般了,座椅舒適性還可以,但懸架有點硬。而且隔音效果也很好,在市區里開車幾乎聽不到外面的聲音。總的來說,H6還是比較好開的,唯一的缺點就是發動機艙太高了,前面的盲區有點大,需要全景影像才行。”

    網友@yesong123說道:“以前開的是五菱宏光,現在是哈弗。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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