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  • 翼虎?2017款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型底盤怎么樣?翼虎購車手冊

    2024-02-22 09:51:40 作者:問答叫獸
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      縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款緊湊型SUV,翼虎詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      翼虎車頭給人一種非常新潮的感覺,格柵使用了多邊形的設計,配合黑色飾物,給人一種較為活潑的感覺。

      翼虎車尾看上去十分簡潔流暢,并采用了銀色飾條進行修飾。尾燈呈現出動感的設計風格,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

      翼虎內飾看起來頗具酷炫的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

      翼虎配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率181馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

      這款車匹配6擋自動變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      最后來做個總結,翼虎的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,展現出順滑的美感。接下來看下配置,翼虎配備了藍牙/車載電話、上坡輔助、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統、定速巡航、電動后備廂等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    翼虎?2017款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 EcoBoost 180 兩驅豪翼型針對動力底盤的看法吧:網友@hw803904說道:“動力還行,因為重量的關系,加速的速度不是很快。”

    網友@welles說道:“我剛考了駕照,買了一輛翼虎,算是個新手,對這方面的知識并不是很了解,但是我感覺自己的操控還是很不錯的,方向盤很穩,很輕,開起來也很舒服。”

    網友@bnhjhj說道:“以前開的是手動擋,沒開過什么豪車,感覺比之前那輛要好很多,畢竟是自動擋,駕駛起來比較輕松,方向盤也不錯,沒有虛位,方向也比較準,操控起來非常舒服。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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