2019款 寶馬7系?3.0T底盤好嗎?寶馬7系購車手冊

　　隨著汽車工業技術的發展，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。如果你正在關注寶馬7系（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬7系前臉造型看上去十分高貴，中網采用直瀑式的設計，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　寶馬7系車尾看起來十分大氣，排氣管運用了雙邊雙出的設計，高級感相當明顯。

　　寶馬7系內飾給人一種十分精細的感覺，中控臺采用軟性材質，搭配銀色飾條，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬7系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，接下來看下配置，寶馬7系標配了車道偏離預警系統、無鑰匙啟動系統、牽引力控制、發動機啟停技術、車聯網等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬7系的前臉造型走了精致路線，整體看上去非常清爽。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 寶馬7系?3.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝針對動力底盤的看法吧：網友@KUANGLONG11說道：“操控是寶馬的精髓所在，5.3米長的車身和緊湊的并線姿態令人十分滿意。轉彎半徑絕對是意外之喜，一次轉彎就能通過，你會發現它的厲害。駕駛輔助系統暫時不要用，太麻煩了。反正我已經關機了。”

網友@車新領域說道：“操控的話，方向盤手感好，油門剎車反應靈敏，挺好的。”

網友@andivip550說道：“B58tu六缸直列發動機配上ZF8速變速箱，讓您的動力輸出更快更直接。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）