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  • 2013款 C 260 CGI 時尚型?奔馳C級動力怎么樣?奔馳C級購車手冊

    2024-02-20 18:43:33 作者:問答叫獸
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      隨著造車新技術的開發和應用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是奔馳C級詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      奔馳C級車頭呈現出精美的設計風格,看起來相當誘人。

      奔馳C級車尾呈現出沉穩的設計風格,加上精致的尾燈,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

      奔馳C級內飾看起來頗具精巧的感覺,細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

      奔馳C級配備1.8T L4發動機,發動機最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。

      該車匹配7擋自動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了三連桿式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳C級的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,與整輛車的氣質很搭。奔馳C級的內飾風格很大氣,顯得端莊大方。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2013款 C 260 CGI 時尚型?奔馳C級動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 C 260 CGI 時尚型針對動力底盤的看法吧:網友@太平洋網友說道:“加速還行,就是有點頓挫;”

    網友@phonef2f2說道:“加速時有推背感起步穩起步穩3000轉以上爆發強勁動力剎車靈敏度高發動機轟鳴聲強勁有力方向盤輕盈飄逸舒適度指數大大提升掛檔方便”

    網友@fcdxjck說道:“操控很好,跟我以前印象中的奔馳不太一樣,方向盤很輕,開起來很沉,開起來也不費勁,過彎也沒問題,尤其是轉向,有時候感覺就像是開著一輛A級車。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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