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  • 捷達VS5?2021款 280TSI 手動悅享型動力強嗎?捷達VS5購車手冊

    2024-02-20 09:54:33 作者:問答叫獸
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      對于一款車來說,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響,因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步,現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。今天就帶大家來看看這款捷達VS5詢底價|查參配)。

      捷達VS5車頭呈現(xiàn)出簡單的設計風格,配合多邊形格柵,使前臉整體較為簡樸。

      捷達VS5車尾呈現(xiàn)出干練的設計風格,加上飾條,整體造型還是很耐看的。同時,采用了低調的尾燈設計,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

      捷達VS5內飾看上去頗具簡練的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。

      捷達VS5配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.2L/100km。

      這款車匹配5擋手動變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,接下來看下配置,捷達VS5搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。捷達VS5的車側展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,顯得簡約且耐看。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

    捷達VS5?2021款 280TSI 手動悅享型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 手動悅享型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xwkjgps說道:“我買這輛車只是為了日常駕駛,動力方面完全沒問題,1.4T已經足夠應付各種路況了,別說在城市里開了,就算是在高速上開,我也有信心。”

    網(wǎng)友@robustman說道:“方向盤很靈活,手感也很好,剎車也很靈敏,不像其他車那樣需要踩剎車,懸掛設計得很好,既保證了舒適性,又保證了行駛的靈活性。”

    網(wǎng)友@robustman說道:“動力很不錯,其實也沒必要一直盯著數(shù)據(jù)看,畢竟要親自試一試才行,我有幾個朋友開過VS5,他們都說這輛VS5的動力很好,而且我平時也不需要為動力而煩惱。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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