2020款 撼路者?2.3T底盤怎么樣?撼路者購車手冊
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不知道大家對一款好車會如何定義,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置表現?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他方面的出色表現才更加有意義。今天為大家介紹的是撼路者(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
撼路者前臉呈現出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
撼路者車尾呈現出精美的設計風格,搭配精美的尾燈,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。
撼路者內飾看上去非常沉穩,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
撼路者配備了2.3T L4發動機,發動機最大功率275馬力,峰值扭矩455牛·米,工信部綜合油耗10.1L/100km。
這款車匹配10擋自動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架帶穩定桿,后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩定桿的組合。
最后來做個總結,撼路者的車尾采用了較為大氣的造型設計,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。后排座椅方面,撼路者后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2020款 撼路者?2.3T底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.3T 汽油自動四驅旗艦版 5座 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@shww79說道:“就像我在標題中提到的,撼路者是一輛不錯的車,但也有缺點。說到操控,這輛車并沒有倒車影像。可惜的是,這輛車沒有手剎,而是傳統的手剎。以前家里的車,都是電子手剎,但自從買了撼路者之后,就變成了傳統的手剎。”
網友@LGH666說道:“我選了一輛兩驅車,但是動力還是不錯的,起步穩定,但是動力十足,加速不是問題,爆發力也很強,上山下水也不是什么難事。”
網友@qwer5506說道:“野馬也是2.3 T,功率202 kw,最大扭矩455牛米。看這發動機的參數,就知道動力很好。尤其是起步的時候,稍微加點油,就能離開。還有一個好處,那就是這輛撼路者,開起來一點都不吃力。如果是雙離合變速箱的車,那我就不說了,換擋的時候會有停頓。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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