雅閣?2011款 自動版內飾舒服嗎?雅閣購車手冊
2011款?2.4L?雅閣自動版購車手冊 | |||
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小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間,因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有些外觀造型時尚,有的配置豐富,還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。今天為大家介紹的是雅閣(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
雅閣內飾設計看上去非常新潮,視覺效果上相當個性動感。
雅閣方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。
雅閣儀表盤呈現出時尚的設計風格,這樣的造型符合大多數人的審美,參數的讀取也很方便。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
雅閣后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外,該車配備后風擋遮陽簾、后座出風口。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,雅閣的車側彰顯了修長的氣質,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。雅閣的內飾設計走了運動路線,整體的造型設計十分動感。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
雅閣?2011款 自動版內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L AT EX針對內飾的看法吧:網友@kx0077說道:“座椅坐著還不錯,懸架偏舒適,過減速帶的時候減震表現不錯,幅度不大。但是開快了這車存在噪音,隔音效果處理的不好,感覺這個價位的車存在噪聲就挺不般配的?!?/p>
網友@DavidCai說道:“懸架比較舒適,對細小振動過濾比較好。過減速帶的感覺不會很大的振幅,整體性不錯?!?/p>
網友@oicqioio說道:“整體座椅的舒適度軟硬適中,它的懸架系統的話是獨立懸架,再在過減震帶的時候也是比較舒服的。另外,這款車我們在提新車的時候,它里面的味道也不是特別的大,新車沒有什么刺鼻的味道,我們這邊提了車過后就放了一些袖子皮,在上面通一下風,然后就沒有什么味道了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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