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  • 2014款 3.8T?保時捷911底盤怎么樣?保時捷911購車手冊

    2024-02-04 18:50:39 作者:問答叫獸
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      價格在百萬以上的車型中,有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗,畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿,給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款跑車,保時捷911詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      保時捷911車頭呈現出凌厲的設計風格,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

      保時捷911車尾顯得非常別致,尾燈呈現出奪目的設計風格,獨特的造型很符合整車的定位,點亮后的辨識度和美觀度都很不錯。

      保時捷911配備3.8T H6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率521馬力,峰值扭矩660牛·米。

      這款車匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,保時捷911的車尾采用了較為兇猛的造型設計,這樣張揚的收尾令人印象深刻。接下來看下配置,保時捷911標配了發(fā)動機啟停技術、藍牙/車載電話、前排側氣囊、前排頭部氣囊等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2014款 3.8T?保時捷911底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 Turbo 3.8T針對動力底盤的看法吧:網友@boyusm說道:“轉向的反饋很好,剛好契合低趴的車身。就我開習慣Q5的操控來說,911的操控更加精準,并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過彎體驗。”

    網友@中國著名男科學家說道:“勉強夠用吧,開了跟特斯拉P100D跑04有點跑不過啊”

    網友@心銳志遠說道:“畢竟基礎款,不過動力感覺也很牛了,太大了不好操控覺得,油門很靈活,隨叫隨有!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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