2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V?北京現代ix35內部配置好不好?北京現代ix35購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款指導價24.28萬元的車型，北京現代ix35（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　北京現代ix35內飾看上去頗具青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　北京現代ix35方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　北京現代ix35中控屏尺寸是6.5英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標配了牽引力控制、前排頭部氣囊、上坡輔助等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　北京現代ix35配備單天窗，雖然面積不是很大，但對車內采光和通風有一定的幫助。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，北京現代ix35的車尾展現出了年輕的視覺效果，迎合了大部分消費者的口味。北京現代ix35的車頭造型走了運動路線，動感年輕的氣息很濃郁。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V?北京現代ix35內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L GLX 四驅 自動領先型 國V針對內部配置的看法吧：網友@85840205說道：“ix35的底盤還算厚實，在顛簸的路面上行走并不會有太大的不適，四輪獨立懸掛可以有效的過濾掉顛簸的感覺，平整的底盤讓你在高速行駛的時候可以減少氣流的阻力，讓它看起來更有質感。”

網友@crazy999888說道：“第二排坐起來并不舒服，舒適度也不是很高，第二排的舒適度更是大打折扣，尤其是第二排，第二排的舒適度更是大打折扣，尤其是在第二排的時候，第二排的感覺非常的明顯，這是我最大的缺點，除了這個之外，前排的舒適度還不錯，每次開的時間長了，尾椎骨都會疼，現在調整一下，感覺就像是被海綿包裹住了一樣。”

網友@abc163說道：“2.0+6 AT的黃金動力組合，動力充沛，油耗低，因為是新手，目前平均油耗在7.8左右。現代汽車的動力系統(tǒng)是經得起考驗的。空間方面，ix35作為一款小型 SUV的后座空間中規(guī)中矩。后備箱的空間很大，可以放很多東西。從個人角度考慮，因為我買車是為了家用，所以比較喜歡這款35。外觀不錯，主要是前臉好看，但屁股不是很滿意，一年下來油耗還算可以，底盤硬，底盤硬，地形好，通過性好，車機系統(tǒng)不太好，看不了視頻，百度 caelife也太麻煩了，連手機都要在前臺運行。2.0的自吸發(fā)動機，動力還算不錯，可以調整運動模式，油門踩下去，感覺還不錯，動力還不錯，不想踩油門，低速的時候稍微有點慢，但還能接受。密封性確實比不上高檔別車，前幾天開了一輛二十萬左右的車，密封性能很好，噪音也很小，畢竟價格翻了一倍，也就不強求了。自動泊車啟動的時候，會有輕微的顛簸，但如果能平穩(wěn)一些，那就更好了，自動啟動可能是剛啟動的原因，明明是開著的，但踩剎車還是沒停，還有自動啟動和自動駐車，有時候自動停車停下來后，啟停沒有啟動，發(fā)動機還在轉動，不知道是不是技術問題。Bukelink沒上線的時候，是有預約的，但一上線就沒了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）