2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版?MG ONE動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?MG ONE購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天就帶大家來(lái)看看這款MG ONE（詢底價(jià)|查參配）。

　　MG ONE前臉看上去非常文雅，多邊形格柵輔以黑色飾物，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　MG ONE車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體造型還是很耐看的。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)單的尾燈設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　MG ONE內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　MG ONE配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，MG ONE的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。MG ONE的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版?MG ONE動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@www000099說(shuō)道：“操控我的印象是比較深的，那天試駕的時(shí)候，那個(gè)試駕員給我來(lái)了個(gè)百公里剎停，還給我來(lái)了個(gè)S彎，乖乖，差點(diǎn)給我甩吐了，但是不得不說(shuō)操控確實(shí)好，后面我開的時(shí)候，感覺(jué)了一下，方向盤轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，剎車也很不錯(cuò)，剎停距離比較短，安全保障還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@optimaagfa說(shuō)道：“這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，感覺(jué)動(dòng)力還是蠻充沛的，急速超車時(shí)的提速的表現(xiàn)很好，直接一腳油門就能超過(guò)去了，而且在市區(qū)開車時(shí)碰到堵車時(shí)一直是走走停停的狀態(tài)，這種時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)也蠻好的，沒(méi)有跟不上的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@kenken2010說(shuō)道：“1.5T的車子，181匹馬力用在這個(gè)SUV上也還行吧，但是和店里的名爵6比了一下，起步感覺(jué)是名爵6要快一點(diǎn)，畢竟這兩個(gè)車型是有區(qū)別的，但是平時(shí)接接孩子，一家人出去旅游開開這個(gè)車子動(dòng)力也足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）