凱迪拉克CT5?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?凱迪拉克CT5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克CT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克CT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克CT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克CT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克CT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克CT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
凱迪拉克CT5車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合五邊形格柵,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
凱迪拉克CT5車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常精巧的感覺(jué),再搭配雙邊雙出排氣布局,整體看起來(lái)十分流暢。
凱迪拉克CT5內(nèi)飾造型看起來(lái)較為酷炫,中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以棕黑雙色為主,采用棕色木紋飾板裝飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱和五連桿獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,凱迪拉克CT5的內(nèi)飾造型十分年輕,很符合該車(chē)氣質(zhì)。功能配置方面,凱迪拉克CT5配備了胎壓顯示、CarPlay、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
凱迪拉克CT5?2.0T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 28T 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@fengyun990925說(shuō)道:“駕駛感受整體來(lái)說(shuō)還是可以的,推背感比較強(qiáng)上坡動(dòng)力也很強(qiáng),主要是它有一個(gè)10IT的變速箱吧,換擋還是很平順的,幾乎感覺(jué)不到頓挫感,跑高速的時(shí)候,舒適度特別高,可能是它的車(chē)身比較重,所以開(kāi)高速還是比較穩(wěn)的,美系車(chē)真的是妥妥的穩(wěn),主要是它的提速挺快的,基本上輕點(diǎn)油門(mén)就可以,駕駛感受還是非常不錯(cuò)的”
網(wǎng)友@tian55948378說(shuō)道:“2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),雖然比當(dāng)年的ATSL還是差了點(diǎn),但是還是夠用了,起步反應(yīng)還是慢了一點(diǎn),不過(guò)后面就好猛,特別過(guò)了100碼以后動(dòng)力都源源不斷,真的很爽。50:50對(duì)稱(chēng)比例真的不是蓋的,操控真的好,上手超級(jí)快,一開(kāi)就很輕松,不像開(kāi)著新車(chē)的感覺(jué),而是像開(kāi)了好多年的車(chē)一樣,方向盤(pán)很準(zhǔn),唯一不好的就是車(chē)比較長(zhǎng),停車(chē)還是要注意一點(diǎn),新車(chē)怕刮了肉疼。小灰的調(diào)節(jié),其實(shí)不會(huì)很運(yùn)動(dòng)性,感覺(jué)調(diào)節(jié)的是偏向舒適和運(yùn)動(dòng)兩者綜合體,懸掛不會(huì)很硬,特別低速的時(shí)候不會(huì)硌屁股,但是也不會(huì)像日本車(chē)那么軟,跑長(zhǎng)途坐起來(lái)不會(huì)那么容易暈車(chē),開(kāi)車(chē)也舒服很多,而且隔音真的超級(jí)棒,配合原廠BOSE音響已經(jīng)很好了,特別聽(tīng)電音區(qū)簡(jiǎn)直是享受。”
網(wǎng)友@plmkoijn11說(shuō)道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,搭配了個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。我老公對(duì)凱迪拉克動(dòng)力方面是贊不絕口。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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