2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款?翼神動力好嗎?翼神購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款翼神（詢底價|查參配）的實力如何。

　　翼神車頭呈現出簡明的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　翼神車尾呈現出低調的設計風格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　翼神內飾給人一種非常簡樸的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　翼神配備1.8L L4發動機，發動機最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，翼神的內飾造型很簡約，和該車定位相符合。翼神的車尾呈現出素雅的設計風格，視覺上顯得很干凈。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款?翼神動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8L CVT 致尚版 限量款針對動力底盤的看法吧：網友@累的味道苦澀v說道：“優秀，畢竟和evo沾點關系，機械助力指向清晰，很有駕駛感，剎車如很多人反映的-太軟，手剎不容易拉緊，有次從單位地庫出來，半坡停車，以為拉到位了，結果腳剎松了后后溜了，嚇死哥了！”

網友@jackycity說道：“我的是1.8L，啟動推背感還是明顯的，超車略顯吃力，相信選擇翼神的朋友應該都看重動力這點。”

網友@jackycity說道：“操控感覺地盤調教不怎么樣，避震太高，過彎心理沒底，速度起來了，感覺地盤有點飄（超過160）后是這個感覺。140以前還可以。總體來說可以接受，感覺比馬6稍微遜色一點，有馬6的地盤其實我覺得就對得起這個價格了。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）