Cayenne?2015款? 3.0T動力怎么樣?Cayenne購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款Cayenne（詢底價|查參配）的實力如何。

　　Cayenne車頭看起來頗具豪華的感覺，三段式格柵采用了黑色飾物進行修飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　Cayenne車尾呈現出大方的設計風格，加上銀色飾條，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　Cayenne內飾給人一種十分精細的感覺，飾以銀色飾條，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　Cayenne配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率333馬力，峰值扭矩440牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，Cayenne后排空間很充裕，表現符合自身的定位。另外，Cayenne標配了溫度分區控制、上坡輔助、自動空調、電動后備廂、陡坡緩降、后排側隱私玻璃、手動后排側遮陽簾等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

Cayenne?2015款? 3.0T動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0T針對動力底盤的看法吧：網友@137025732說道：“操控非常棒 指哪打哪方向盤操控感:方向盤非常輕盈比以前的寶馬5跟親 打向十分精準”

網友@newwalk說道：“操控也是卡宴的強項，這么大個的車開起來靈活自如，轉彎掉頭，變道停車，簡直就是個身手靈活的大家伙！方向盤指向精準，毫無虛位，剎車軟硬適中，力度線性，一腳剎車往往能指哪停哪。車子底盤帶有軟硬和高低調節，追求操控樂趣或者追求乘坐舒適性可以二選一，自主決定。底盤升高時車子還挺野性，能夠駕馭一些炮彈坑、沙礫地，半米深的水面也能安全趟過，不過這些是聽群里的車友說的，本人沒有親自驗證過。”

網友@lkuecgy說道：“動力方面，卡宴的動力可以說非常的迅猛，畢竟保時捷911是出了名的快，旗下的SUV肯定也不差的，3.0T渦輪增壓和340馬力，只要你敢踩油門，等紅綠燈結束你絕對是第一個沖出去的，以前我吧還沒有開過動力這么強的車，自從開了卡宴以后，我覺得駕駛車輛越來越溫柔了，因為動力太強不敢踩油門，哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）