奔馳E級?2014款 E 260 L 運動豪華型內部配置好不好?奔馳E級購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天我們要說的是奔馳E級（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級內飾呈現出端莊的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車標配了方向盤4向電動調節。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳E級還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車標配了牽引力控制、上坡輔助、車道偏離預警系統等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車尾展現出了豪華的視覺效果，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。奔馳E級的車側給人一種很修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級?2014款 E 260 L 運動豪華型內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 260 L 運動豪華型針對內部配置的看法吧：網友@maji63335說道：“售后一般吧，到現在為止還沒解決我掛檔異響的問題，檢查過一次，說沒問題，售后打電話問我滿意不滿意，又說這個問題，沒再回復，太忙了，改天再去看看機蓋吧。”

網友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩，濾震也很好，比那些自稱是司機的車要舒服的多。”

網友@michaelrose說道：“座椅和頭枕都很舒服，懸架也很軟，后排座椅可以調節，副駕駛座和副駕駛位置都可以調節，細節很多，電動遮陽簾也很有儀式感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）