卡羅拉?2021款 1.2T S-CVT 精英版動力好嗎?卡羅拉購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的卡羅拉（詢底價|查參配）。

　　卡羅拉前臉給人一種十分淡雅的感覺，配合單幅式中網，給人一種簡潔之美。

　　卡羅拉車尾顯得頗具簡樸的感覺，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出素凈的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　卡羅拉內飾整體走了端莊路線，對稱式中控臺采用銀色飾條修飾，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，卡羅拉的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。功能配置方面，卡羅拉配備了主動剎車/主動安全系統、前排頭部氣囊、胎壓顯示、全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統、車聯網等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

卡羅拉?2021款 1.2T S-CVT 精英版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.2T S-CVT 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@aaasaswq1221說道：“動力不錯，加速的速度很快，中段的加速有點吃力，可能是我的要求比較高，開著空調的時候感覺不到太大的壓力。”

網友@leexman說道：“操控確實還是比較簡單的，因為它手感也并不難，比較適合大多數人的一個手感吧，所以我覺得好好感受就行。”

網友@qwer550kk說道：“雖然駕照到手有兩年了，但是從駕駛生涯上看算的上是個新手。不過這輛車的操控還是很不錯的，方向盤不輕不重，手感非常好，剎車片和油門反應也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）