2013款 320Li 風尚設計套裝?寶馬3系油耗高不高?寶馬3系購車手冊

　　不知道大家買車時最關注的是什么方面？有人說外觀，有人說是性能，也有的人對空間要求比較高。但是不管是哪一種，車型的參數數據都是我們不能忽視的一個重要方面，因為這直接關系到你的用車體驗。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現出穩重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　該車車身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm。車側呈現出高貴的設計風格，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。

　　該車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規格均為225/50 R17。

　　寶馬3系內飾整體看上去十分精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后風擋遮陽簾。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬3系的內飾造型十分豪華，很符合該車氣質。寶馬3系的前臉看起來十分豪華，整體看起來檔次感十足。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 320Li 風尚設計套裝?寶馬3系油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 320Li 風尚設計套裝針對參配數據的看法吧：網友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側面看起來更加的協調，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術活，看起來是協調，但顯得更短了，考慮了一下，經常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網友@ronabeckdona說道：“我個人覺得物美價廉，物美價廉，省油。”

網友@煒城塑料??TMC說道：“提車到現在全加98，平均油耗8.2，高速保持80左右可以上6.2，主要看駕駛風格”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）