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    2024-01-30 12:23:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      大型車可以稱得上是各大品牌的門面車型,無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì),還是在內(nèi)飾用料方面,都承載著品牌先進(jìn)的造車工藝,除此以外,豐富的配置也是其突出的優(yōu)勢(shì),再加上不俗的尺寸表現(xiàn),這些都為良好的乘坐舒適性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今天我們要說(shuō)的是寶馬7系詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

      寶馬7系前臉采用了沉穩(wěn)的線條,顯得頗具大方的感覺(jué),配合直瀑式中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

      這款車車身尺寸5250/1902/1498mm,軸距3210mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

      該車前輪胎規(guī)格245/40 R20,后輪胎規(guī)格275/35 R20,采用了大氣的樹(shù)杈式輪圈設(shè)計(jì)。

      寶馬7系內(nèi)飾給人一種非常精美的感覺(jué),輔以銀色飾條,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

      寶馬7系后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

      寶馬7系配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率449馬力,峰值扭矩650牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。

      看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,寶馬7系后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。寶馬7系的頭燈標(biāo)配了LED近光燈、激光近光燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

    2017款 750Li xDrive 個(gè)性化定制版五座?寶馬7系排量如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 750Li xDrive 個(gè)性化定制版五座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@qinyunpeng99說(shuō)道:“性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟是豪車,質(zhì)量和質(zhì)量都很好,寶馬7系的保值率也很高,安全系數(shù)也比較穩(wěn)定。”

    網(wǎng)友@cai__yang說(shuō)道:“雖然A8是入門旗艦中性價(jià)比最高的,但論外觀和駕駛感受,還是現(xiàn)款7系最好, S級(jí)就不好說(shuō)了。下一個(gè)是誰(shuí)?”

    網(wǎng)友@汀溪瀾香說(shuō)道:“中控中規(guī)中矩,沒(méi)有特別令人驚喜也不會(huì)顯得很普通,總體來(lái)說(shuō)很滿意的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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