2010款 2.5L 兩驅(qū)豪華版?科雷傲(進(jìn)口)底盤怎么樣?科雷傲(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，看上去動(dòng)感十足。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，科雷傲搭載了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。科雷傲的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，展現(xiàn)出順滑的美感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2010款 2.5L 兩驅(qū)豪華版?科雷傲(進(jìn)口)底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.5L 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huang__shan說(shuō)道：“這個(gè)還不錯(cuò)，方向指哪打哪，路感清晰！”

網(wǎng)友@xiaosong315說(shuō)道：“底盤調(diào)校的還算是穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)不算是很飄的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@athenalili說(shuō)道：“小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該說(shuō)是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺(jué)不是那么合適，如果是六速以上自動(dòng)變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑，無(wú)頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會(huì)力不從心，油門到底也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）