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  • 凱美瑞?2016款 駿瑞 2.0S 十周年紀念凌動版動力好嗎?凱美瑞購車手冊

    2024-01-30 09:53:49 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款中型車,凱美瑞詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      凱美瑞車頭呈現出酷炫的設計風格,同時單幅式中網飾以黑色飾物,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

      凱美瑞車尾呈現出酷炫的設計風格,搭配年輕的尾燈,看上去動感十足。

      凱美瑞內飾看上去頗具青春的感覺,并輔以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。

      凱美瑞配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率167馬力,峰值扭矩199牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

      該車匹配6擋自動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,凱美瑞的車尾給人一種非常流暢的感覺,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。凱美瑞的車側看起來頗具修長的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    凱美瑞?2016款 駿瑞 2.0S 十周年紀念凌動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 駿瑞 2.0S 十周年紀念凌動版針對動力底盤的看法吧:網友@das12說道:“現在很多車子都使用上了渦輪增壓發動機,不過我對這款自然吸氣發動機還是很有信心的,畢竟在技術上很成熟,何況帶來的駕駛感受也很好,另外還能夠節省油耗。發動機也沒有讓我失望,在駕駛中感覺動力源源不斷,起步也不弱,滿載的情況下爬大坡也沒問題,變速箱搭配的很好,換擋時基本沒有頓挫感,在低速情況下也能帶來很好的價值感受。”

    網友@mb50938721說道:“起步偏肉,不過新車也不怎么舍得踩油門,換擋有明顯頓挫感,不過在接受范圍內。整體車子給人感覺很穩,尤其是轉彎,特別舒適。”

    網友@dfferwa說道:“開起來好開,我喜歡開這個這款車,方向輕重合適,打起來不費力,也比較精準,沒有虛位的現象,油門剎車系統都很不錯,好控制,完全能夠滿足日常的使用。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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