高爾夫?2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型馬力夠嗎?高爾夫購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，以保證最終的選擇不會出錯。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的高爾夫（詢底價|查參配）。

　　高爾夫前臉呈現出文雅的設計風格，看起來干凈明快。

　　該車長寬高4259/1799/1476mm，軸距2637mm。車側看上去十分低調，線條并不復雜，看起來非常簡約。

　　該車前后輪胎規格均為225/45 R17，采用了運動的輪圈設計。

　　高爾夫內飾給人一種非常整潔的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　高爾夫后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　高爾夫配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，高爾夫的車尾采用了較為素雅的造型設計，看起來比較協調美觀。功能配置方面，高爾夫標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

高爾夫?2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型針對參配數據的看法吧：網友@dqwe1sdq說道：“到了4S店，付了定金，售貨員對我這個高爾夫迷佩服得五體投地，表示一定要盡快把車拿到手。訂單完成后的幾個月，每天都在研究細節和改裝方案。功夫不負有心人，終于在周末下午，銷售人員聯系我說車到了可以提車，長春第一輛！一夜無眠。。。第二天，他就迫不及待的去提車了。看到實車之后，肉眼外觀真的無限接近高 R了，感覺一切等待都值了！”

網友@xiaomaimait說道：“這樣的動力，九點多的油，已經很不錯了。正常情況下，堵車應該是10到11個，高速是6個以上。”

網友@XD0215說道：“曾經開過七代高爾夫，最高油耗是3.9公里，日常5.0；其實三個8還是可以省的，畢竟平時開車多，飆車少，高速開定速，偶爾煩躁的時候，這車城鄉結合7幾輕松，高速定速最低開到5.1”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）