2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)底盤怎么樣?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

2024-01-26 10:08:08 作者：問答叫獸

2021款?1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版購車手冊
外觀	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何	獲取底價
內(nèi)飾	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣	獲取底價
動力底盤	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎	獲取底價
內(nèi)部配置	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況	獲取底價
空間	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小	獲取底價
細(xì)節(jié)	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工	獲取底價
參配數(shù)據(jù)	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少	獲取底價
外部配置	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎	獲取底價
購車優(yōu)惠	2021款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠	獲取底價

　　一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地，不然就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳E級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看下配置，奔馳E級標(biāo)配了CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動、自動泊車入位、藍(lán)牙/車載電話、全速域自適應(yīng)巡航、車載空氣凈化器等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車?奔馳E級(進(jìn)口)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@3134433說道：“動力十足，足夠在城市里跑一圈了。要習(xí)慣油門，前路有點短，容易跑。習(xí)慣了就好。”

網(wǎng)友@3134433說道：“操控性很好，但畢竟是軸距，需要適應(yīng)。最喜歡方向盤向后的反饋非常平衡，在城市轉(zhuǎn)彎時非常舒適。”

網(wǎng)友@7711888abcde說道：“肯定比不上五系，那家伙才是他的老本行啊！A6的車頭很大，車身也很寬，橫向空間也很舒服，但是開車的時候，還是要小心一些，畢竟A6要大一些。我覺得操控還不錯，進(jìn)口版的座椅比國產(chǎn)的要好，電動拖鞋，電動頭枕，側(cè)向支撐也很好，輪胎是米其林浩銳4的輪胎，據(jù)說它的平衡性很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）