2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版?奔馳E級(進口)油耗多少?奔馳E級(進口)購車手冊

　　在如今的信息時代，我們購車時能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細的車型參數數據也能獲悉。而這對于我們的購車確實有著很大的參考意義，畢竟一款數據不差的車才能讓人有進一步了解它的欲望。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進口)車頭設計走了穩重路線，加上繁星式中網，看起來較為穩重。

　　這款車車身尺寸4853/1860/1423mm，軸距2873mm。車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　這款車前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19，采用了豪華的雙五輻式輪圈設計。

　　奔馳E級(進口)內飾設計走了大氣路線，看起來非常大氣。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。此外，該車配備后座出風口。

　　奔馳E級(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　又到了最后的總結環節，來到后排，奔馳E級后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。奔馳E級的車尾看起來頗具大氣的感覺，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版?奔馳E級(進口)油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 敞篷轎跑車 先型特別版針對參配數據的看法吧：網友@qwertt說道：“物有所值，這是事實。57 W的落地，足夠他選擇e300了。以及動力和配置更好的汽車。但是，這種設計是買不到的。設計占10萬元。”

網友@小偷站住說道：“油耗還不錯，目前開了2400公里，市區，高架，高速都開過，市區大概9點幾個油，高速不到6.5個油，一箱油基本平均能開個700公里。”

網友@fute28說道：“我覺得這臺車子的油耗表現還算是不錯的，1.5t的發動機，現在跑了幾個月，綜合油耗在7.5左右，都趕上一些小轎車的油耗了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）