2021款 1.6T?捷途X70?自動版動力強不強?捷途X70購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款捷途X70（詢底價|查參配）。

　　捷途X70車頭給人一種非常柔和的感覺，加上多邊形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　捷途X70車尾給人一種非常雅致的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出淡雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　捷途X70內飾看起來十分低調，采用了銀色飾條進行修飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　捷途X70配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，捷途X70的車尾彰顯了素雅的氣質，視覺上顯得很干凈。捷途X70搭載了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內的通透感。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 1.6T?捷途X70?自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 諸葛 1.6T DCT軍師 7座針對動力底盤的看法吧：網友@ppclub說道：“以前開慣了車，開著這輛 suv還真不習慣，現在開了一萬七千公里，感覺底盤差了點，要是底盤再好一點，那就牛逼了。”

網友@fghdhdjh說道：“轉向精準，方向盤虛位很小，有舒適及運動模式可以調，方向盤握感舒適，在運動模式下，方向盤回正力度比較大，不用手干預的情況下，方向盤可以回正到12點方向；懸掛偏硬并帶有橫向穩定桿，支撐性足夠，對側傾抑制到位。”

網友@shouniyisheng說道：“1.5 T起步有點慢，但是加速反應還是很快的。6個人坐滿也不費勁，家用動力足夠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）