2018款 經典版 2.0T 手動兩驅精英型?哈弗H5底盤高嗎?哈弗H5購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價10.98萬元的車型，哈弗H5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　哈弗H5前臉呈現出平和的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　哈弗H5車尾看起來頗具典雅的感覺，尾燈呈現出簡明的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　哈弗H5內飾呈現出酷炫的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　哈弗H5配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為五連桿式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，哈弗H5的車頭看起來十分素雅，采用了家族式的設計語言。此外，哈弗H5搭載了自動空調、倒車影像、陡坡緩降、定速巡航等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 經典版 2.0T 手動兩驅精英型?哈弗H5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 經典版 2.0T 手動兩驅精英型針對動力底盤的看法吧：網友@大潛說道：“動力還行！畢竟車比較重！1800~2800轉這段區間加速很給力！”

網友@法拉利456說道：“達不到想走就走想停就停的地步，主要還是車重，剎車偏軟。另外車身比較長，進側方車位比較費勁（和本人駕駛水平也有關系）。還有就是方向指向一般。由于車是液壓助力和胎寬的原因，方向也偏沉。”

網友@剛綺晴說道：“好開，沒發現什么問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩，開到120感覺也很安全”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）