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  • 速派?2016款 380TSI DSG尊行版動力強嗎?速派購車手冊

    2024-01-25 15:04:50 作者:問答叫獸
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      在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的速派詢底價|查參配)。

      速派車頭呈現出新潮的設計風格,屬于非常耐看的類型。

      速派車尾呈現出平滑的設計風格,加上運動的尾燈,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

      速派內飾呈現出動感的設計風格,整體的造型設計十分動感。

      速派配備2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。

      該車匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,后排座椅方面,速派后排空間不錯,實用性還是可以的。速派的內飾采用年輕的造型設計,整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    速派?2016款 380TSI DSG尊行版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 380TSI DSG尊行版針對動力底盤的看法吧:網友@mb48978614說道:“2.0t的動力怎么說呢,7速雙離合變速箱,大眾的技術,針對燃油經濟性優化,同事也保證動力體驗的循環方式,加速的平順性確實沒得說,可以說速度張手就來,沒有那種拖拉的感覺,S檔油門不用見底,ESP就亮了,想想多強悍吧!沒有那種拖拉的感覺,滿意!”

    網友@王振路說道:“我最終選購的配置是330的速派,也就是2.0T的低功率的,因為我覺得330的動力家用是足夠了,如果偶爾需要急加速的話,掛上S檔,動力也能夠隨叫隨到”

    網友@R928說道:“操控還算流暢,換擋也很流暢,沒有太大的頓挫感,雙離合也做的很好。底盤很穩定,顛簸的路面也不會有彈跳和軟綿綿的感覺,還算穩定。轉彎流暢,車身沒有偏移,后排也沒有太大的晃動,非常平穩。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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