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    2024-01-25 15:05:51 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型車,高爾夫詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      高爾夫車頭呈現出內斂的設計風格,看起來既簡潔又美觀。

      高爾夫車尾呈現出典雅的設計風格,配合運動的尾燈,視覺上顯得很干凈。

      高爾夫內飾給人一種非常炫酷的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

      高爾夫配備1.6L L4發動機,發動機最大功率105馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。

      該車匹配6擋自動變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架。

      最后來做個總結,來看一下后排,高爾夫后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。高爾夫的前臉在設計上非常素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    1.6L?高爾夫?自動版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L 自動舒適型針對動力底盤的看法吧:網友@king915說道:“車子的速度很快,到現在為止,還沒有出現動力不足的情況。”

    網友@XD0215說道:“舒適、柔軟、運動、堅硬,可能是女生們不喜歡的,比日系要重得多,但她更喜歡這種沉穩可靠的感覺,指哪打哪都舒服。”

    網友@秋浦河畔6767說道:“起步有點肉,反應慢。本來是想買1.4T的,處處聽說那個DSG有問題,還有聽說保養挺貴的,又多了萬把銀子,為了不想麻煩,再加上論壇車友上1.6AT的還是挺多的,評價也很好的,我們工薪階層為了省事、省銀子,主動上了1.6AT。新車4000+公里,發動機聲音還是有點大。跑起來還是不錯的,特別上高速,油門一點,就上100碼了,拉了幾次高速,感覺還是很穩、很爽!”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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